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晋城高速燃爆事故31死9失踪

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2014-03-14 17:06:00

        3月13日上午,国务院晋济高速公路山西晋城段岩后隧道“3·1”特别重大道路交通危化品燃爆事故调查组全体会议在山西晋城召开。会议透露,该事故共造成31人死亡、9人失踪。3月1日,晋济高速岩后隧道内一辆拉煤车与一辆载有液态甲醇的燃料车追尾相撞,同在隧道内行驶的还有十多辆运煤大货车,爆炸大火引发了货车上的煤炭燃烧,并对救援人员处置造成障碍。安全生产、安全运输始终是轻雨环保关注的重点。

       近年来,随着我国高速公路建设迅猛发展,公路隧道越来越长,已经是人们生活中不可或缺的“绿色通道”,数据显示,隧道内火灾现场出事者大多是被烟雾熏死,如不巧遇到隧道火灾,如何为自己求得更多生存机会呢!下面列出几条供大家参考。

         一、如开车遇到前方隧道内发生火灾应及时撤离车辆,在车身后放置警示标志,然后朝着火势、烟雾流相反的方向逃离。 

         二、逃生时,用手巾或衣物(用水沾湿更好)捂住口鼻,借以滤烟防毒,最好弯下腰走,因为着火时,扩散在隧道里的烟雾和毒气最初是不平均分布的,顶部较浓下部较稀,而且温度分布也是上高下低;不要高声喊叫,否则会吸入较多的烟雾和有毒气体。

         三、较长的隧道,大多有直接通向地面的安全出口,安全出口的位置一般都在隧道出入口处标明,隧道内也有标志。这条疏散通道,应当是平坦的,路线简洁,无交叉,有事故照明,有排烟设备。假如隧道内失火,能逃入通向地面的安全出口,那就最合适了。

         四、若被困在车厢内,可迅速果断地用车内消防锤、高跟鞋等一类的尖利物体敲碎车窗,逃离着火体。

         五、若火灾发生在地铁隧道内,要牢记往上风口跑,就是逆着风跑。由于隧道内形成了一个天然“卧”着的通风烟囱,里面本来就有空气流动,再加上火灾后地铁会启动紧急程序,在出事列车一端迅速喷出气流,而另一端则猛吸烟雾,出现强烈空气对流,毒烟雾将涌向下风口。

安全生产,安全永记心头!